Бразильская горнодобывающая компания Vale заключила долгосрочный контракт с Tesla на поставку никеля 1-го класса (с почти 100%-ным содержанием металла). Об этом говорится в сообщении на сайте Vale. Она не раскрыла финансовые условия сделки, длительность контракта и другие его условия.
Vale отметила лишь, что будет поставлять металл в США со своего производства в Канаде. Там в 2021 году было добыто 76 000 тонн этого металла, сообщила Financial Times. Никель — один из компонентов наиболее мощных литий-ионных аккумуляторов, которые используются в электромобилях, отметила газета.
Сделка с Vale — это очередной шаг Tesla по увеличению поставок от партнеров, не связанных с Китаем, считает Financial Times. По оценкам аналитиков, сейчас больше 80% мирового производства никеля базируется в Китае, а 60% мировых месторождений принадлежат китайским компаниям, указало издание.
Акции Tesla в пятницу, 6 мая, дешевели на 1,6%, следует из данных биржи Nasdaq на 21:30 мск. Бумаги стоили $859.
Гендиректор Tesla Илон Маск в апреле пожаловался на «сумасшедшие» цены на другой важный для электромобилей металл — литий. Маск тогда не исключил, что Tesla, возможно, придется самой заняться добычей и переработкой металла в промышленных масштабах. Дефицита этого металла на планете нет, но темпы его добычи и переработки низкие, отметил миллиардер. Tesla задумалась о самостоятельной добыче лития еще в 2020 году. Это было одним из ключевых пунктов плана компании по сокращению стоимости аккумуляторов, писал тогда Bloomberg со ссылкой на источники.
Tesla в первом квартале 2022 года поставила рекордные 310 048 автомобилей. Маск при этом назвал этот период «исключительно сложным» из-за перебоев в цепочках поставок и локдаунов из-за коронавируса в Китае. В частности, свою работу приостанавливал завод по сборке Tesla в Шанхае. В конце апреля Илон Маск продал часть своих акций Tesla на $8,5 млрд для того, чтобы профинансировать покупку Twitter за $44 млрд.
Источник - forbes.ru